从”先进”到”原始”——北京13线新刷卡机

13号线
自从10月8日开始13好线就开始使用了崭新的刷卡机,貌似开始部署差不多也有一个月的时间了吧,当新的刷卡机开始使用的时候发现样子的感觉视乎古老了一些,应该是和1,2号线用的一样,单一刷票方式,传统检票方式,没有了自动打开的护栏挡板,就是一通的,然后有个人专门负责检票然后还增加了一个亭子,一切看上去都是那么“复古”,但是这“复古”带来的是什么呢?

1、我再也没有看到一个人卡在出口处。
有人说这不是废话嘛,都没有自动门当然不会卡住,这我到是反问了,但到自动门就是用来卡人用的吗?原来那套设备设计的时候是考虑,只有刷卡或投票以后门自动打开让人进站,然后只有刷卡和投票才能出站。也就是说进站的时候强行用机器验证了一次,出站的时候再用机器强行验证一次,理想化的状态用了这样的设备以后就可以不用人工来看守。但是广大人们群众却给北京地铁上了一课,因为要刷卡两次,所以整体速度就没有刷一次的快,但是这不算什么,关键是设备的验证性能不高,或者是实际情况下很难让设备验证性非常高,尤其是上下班的时候人们都是在高速走动的情况下,做出刷卡或投票的动作,尤其是刷卡,在高速的情况下,人们就很难准确的对准刷卡设备,用适合的力量把卡贴近刷卡设备,同时又保证足够的时间识别,而且还有一点是人们是向前走,而刷卡的动作是向下的。其实这些原因都是正常的,或者说是不可抗拒的,而原来的刷卡设备设置了一道门,一但一个人有其中任何一种不确定因素造成了刷卡失败,这就会被拦截,这就影响了后续人员的通过,而最有意思的是人们觉得自己明明是刷了的,但是你还把我拦了下来,真是莫名其妙,有严重的挫败感,而投票的话更是搞笑,如果票是有损伤的在投入的时候就会识别为假票或者票有问题,然后机器就罢工了需要管理人员从新启动把票在取出来,其实我觉得都不用知道地铁的官方数据,就从我每天观察的数据就可以得出来,这个自动门把正常的旅客的拦截率要远远高于逃票的拦截率。而新的设备只要刷一次,验证一次,没有拦截,即使前面的人出现了问题,后面的人仍然可以正常的通过,而检票采用了传统的人工检票。

2、再也没有新人不会投票的情景发生。
每次在通过地铁站的时候总能看到一些外地人拿着票不知道怎么用的情景,这个时候就会走过来一个服务员教一下,估计如果笨一点的话出站的时候 还要弄错一次。

3、服务人员不仅没有增加反而减少了。
真的是很讽刺,原来的设计方案虽然看似先进,但是这先进的代价是带来了更多的问题,就是旅客不会用票,卡票,刷卡失败堵塞等等,而最终这些问题机器是处理不了的,需要人来处理,而新的方法,因为原始简单,以上那些问题都不存在了,而真正逃票的人又很少,所以因为问题少了简单了,所以服务人员也少了。

不过新的刷卡设备也不是没有问题,就是因为布局和原有设备要保持一定的兼容性,所以有些时候分不清楚进站和出站,但这不是设备本身的问题。

其实先进的方式有些时候因为一些因素没有考虑清楚,做的不完美,往往真的还不如原始的好,适得其反,举一个类比简单的例子就是传统验证注册方式,和ajax提交注册验证方式,虽然ajax要比传统注册的验证方式速度快一些,效果绚一些,服务器消耗小一些,但是如果javascript写的不够好的话正常的用户很有可能因为js错误造成卡在注册页面提交不了数据,虽然他的数据是正确的。

所以我们在做产品设计的时候,不要最求技术最新,效果最炫,首先要考虑怎样让用户用起来更加直接,更加明确,错误降到最低。

ps:貌似新的刷卡机虽然样子傻但是比以前高了一些,显示屏虽然样式难看但是字更大颜色更加清晰,刷卡的声音虽然难听但是更大了一些,至于灵敏度这个到是没啥感觉因为俺是高手原来也没有被卡过一次(因为怕卡住出丑,所以刷的时候很小心)。

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